Dünyada Geçerli Üç Büyük DC Şarj Standardı
Elektrikli araç ekosisteminde şarj bağlantı standardı belirsizliği uzun süredir sektörün gündeminde. Avrupa’da CCS2 (Combined Charging System), Japonya kökenli araçlarda CHAdeMO, Tesla ise kendi geliştirdiği NACS standardıyla farklı bir yol izledi. 2025-2026’da bu karmaşık tablo netleşmeye başlıyor.
CCS2: Avrupa ve Türkiye’nin Tercihi
Avrupa Birliği, CCS2’yi resmi DC şarj standardı olarak belirledi. Türkiye’de de yeni kurulan kamuya açık DC hızlı şarj noktalarının büyük çoğunluğu CCS2 destekliyor. Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia ve çoğu Avrupa/Koreli marka CCS2 konektörü kullanıyor.
CHAdeMO’nun Geleceği ve NACS’ın Yükselişi
CHAdeMO standardı 2026 itibarıyla giderek azalan destekle devam ediyor; yeni Nissan ve Mitsubishi modelleri de CCS2’ye geçiş yapıyor. NACS (North American Charging Standard), Tesla’nın açık kaynaklı hale getirmesiyle Ford, GM, Rivian gibi Amerikalı üreticiler tarafından da benimsendi. Türkiye’de NACS henüz yok denecek kadar az.
